유가

트럼프의 추가 타격 경고보다 더 무서운 건 호르무즈가 다시 막히는 속도다, 한국이 중동 뉴스를 유가 기사로만 읽으면 또 늦는다

`2026년 8월 1일` 현재 중동 뉴스의 핵심은 단순히 미국과 이란이 다시 거칠어진다는 데 있지 않습니다. 더 위험한 것은 호르무즈 해협이 다시 사실상의 병목 구간으로 굳어질 가능성입니다. 하마스 무장해제 합의 같은 큰 뉴스가 동시에 터지면서 시선이 분산되기 쉽지만, 시장을 더 빠르게 흔드는 쪽은 늘 에너지와 물류입니다.AP는 `2026년 7월 31일` 이란 혁명수비대가 호르무즈 해협에서 유조선을 다시 타격했고, 쿠웨이트는 자국 영공에서 이란 드론을 요격했다고 전했습니다. 이어 `2026년 8월 1일` AP는 도널드 트럼프 미국 대통령이 이란을 향해 추가 타격 가능성을 다시 공개 경고했다고 보도했습니다. 이건 단순한 말싸움이 아닙니다. 해협 통과 불안, 선박 보험료 상승, 우회 항로 확대, 정유 마진 ..

이란이 2026년 7월 28일 다시 미사일을 쐈는데도 잠깐 조용하다고 안심하면 틀린다, 한국은 이제 유가보다 비용 전이 속도를 더 무서워해야 한다

잠깐 멈췄던 싸움이 다시 움직이기 시작했습니다. AP통신은 2026년 7월 28일 이란이 중동의 미군을 향해 복수의 탄도미사일을 발사했고 미군이 이를 모두 요격했다고 전했습니다. 며칠 전까지만 해도 시장은 "그래도 추가 확전은 잠시 멈춘 것 아니냐"는 쪽으로 기울었지만, 이번 재공격은 그 기대가 얼마나 얇았는지를 바로 드러냈습니다.이 사안을 한국에서 볼 때 가장 위험한 오해는 딱 하나입니다. 중동 뉴스는 멀고, 우리는 유가만 조금 진정되면 다시 괜찮아질 것이라고 믿는 태도입니다. 그러나 지금 흔들리는 것은 단순한 국제유가 한 줄이 아닙니다. 호르무즈 해협 통항 신뢰, 해상보험료, 우회 운송비, 원재료 조달 일정, 그리고 결국 한국 기업의 비용 구조 전체가 같이 흔들리고 있습니다. 국제 이슈를 뉴스 소비로..

미국과 이란이 이틀 멈췄다고 안심하면 틀린다, 지금 시장이 보는 건 휴전이 아니라 더 비싼 불안의 입구다

국제 이슈를 볼 때 시장은 늘 성급합니다. 미사일이 멈추면 곧바로 안도 랠리를 기대하고, 유가가 하루 이틀 빠지면 위기가 끝난 것처럼 말합니다. 하지만 2026년 7월 26일 미국과 이란이 이틀째 서로의 공격을 멈춘 장면은 그렇게 읽으면 틀립니다. 지금 벌어진 일은 평화의 도착이 아니라, 더 큰 충돌을 잠깐 멈춰 세운 숨 고르기에 가깝기 때문입니다.겉으로는 분위기가 달라 보입니다. 미국은 이란 본토와 연안 인프라를 겨냥한 공격을 멈췄고, 이란도 보복성 타격을 멈췄다고 밝혔습니다. 오만이 중재에 나서고, 미국 측도 협상에 공간을 주고 있다는 메시지를 내고 있습니다. 여기에 국제유가는 잠시 꺾였습니다. 브렌트유는 7월 27일 장 초반 92달러 선까지 밀렸고, 지난주 102달러까지 치솟았던 공포는 다소 진정되..

호르무즈 우회 경쟁, 지금 세계가 새로 짓는 것은 파이프라인이 아니라 불안의 비용이다

국제 이슈를 볼 때 시장은 늘 같은 실수를 반복합니다. 배럴당 얼마가 됐는지부터 보고, 그다음에야 무슨 일이 벌어졌는지 묻습니다. 하지만 2026년 7월 23일 이후 중동 산유국들이 보여주는 움직임은 유가 그래프보다 훨씬 무겁습니다. 사우디, UAE, 이라크를 포함한 걸프 산유국들이 호르무즈 해협 의존도를 낮추기 위해 우회 파이프라인과 대체 수출 경로에 속도를 내고 있다는 건, 그들 스스로도 이제 이 길목을 더 이상 정상적인 통로로 보지 않는다는 뜻이기 때문입니다.핵심은 단순하지 않습니다. 호르무즈 해협은 전쟁 전 기준으로 하루 약 1,500만 배럴의 걸프 원유가 지나던 길목이었습니다. 이 구간이 흔들리자 산유국들은 파이프라인을 늘리고, 홍해와 걸프 오만 쪽 항만을 키우고, 아예 육상 경로를 새로 짜기 ..